Quel type de machine d'équilibrage est préférable pour le moteur?

Quel type de machine d'équilibrage est utilisé pour mieux tester le moteur? Cela dépend en premier lieu de la taille du rotor du moteur, de la vitesse, etc. d'une série de paramètres permettant de sélectionner la machine d'équilibrage du moteur . La raison de ce choix tient au fait que si le moteur présente des paramètres relativement importants, vous devez utiliser une machine à équilibrer différente ou tester l’effet souhaité. Donc, quel type de rotor de moteur nous avons à choisir quel type de machine à équilibrer à tester, ne peut pas être adapté pour tester le rotor de moteur grosse machine à équilibrer machine à prendre le petit moteur de rotor de test de test, de sorte que les résultats du test seront très précis! Il suffit donc de connaître certains paramètres du rotor et la machine à équilibrer doit savoir comment utiliser différents types de machines à équilibrer pour tester la machine à équilibrer dynamique du rotor du moteur.

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Il n'est donc pas facile de choisir une machine d'équilibrage de moteur appropriée pour tester la machine d'équilibrage dynamique du moteur, non seulement pour connaître la taille du rotor du moteur, sa vitesse, etc., mais aussi selon une série de paramètres, mais également pour sélectionner la machine à équilibrer appropriée. Pour tester, pour beaucoup de gens est une chose très pénible.

Machine d'équilibrage faites glisser le rotor du lecteur d'une manière qui a traîné, avec la traînée et l'auto-entraînement. L'accouplement est l'utilisation de joints universels pour équilibrer la broche et le rotor. La traînée de couplage est caractérisée par l’apparence irrégulière du rotor, vous pouvez passer un couple plus important, adapté à la traînée du ventilateur et à une autre grande résistance au vent du rotor, le lien traînant les défauts de l’accouplement lui-même est la quantité un effet (le couplage doit donc être équilibré mécaniquement avant utilisation) et la précision de la machine à équilibrer affectant la machine à équilibrer est introduite. En outre, un grand nombre de disques de connexion sont nécessaires pour accueillir différents types de rotors. La courroie est tirée à l'aide d'une courroie sans fin en caoutchouc ou d'une courroie sans fin en soie, le rotor est entraîné par la poulie du moteur, de sorte que la traînée de la courroie exige que la surface du rotor ait une surface cylindrique lisse, les avantages de la bande la traînée n’affecte pas le déséquilibrage du rotor, équilibreuse de moteur de haute précision. L'auto-conduite est l'utilisation du pouvoir de rotation du rotor. L'auto-entraînement est le moyen le plus simple pour équilibrer la précision de la traînée, mais seule la structure permet à un rotor spécial d'utiliser cette traînée.