Machines d'équilibrage de roues de train

Une roue de train ou une roue de rail est un type de roue spécialement conçu pour être utilisé sur les voies ferrées. Un élément roulant est généralement pressé sur un essieu et monté directement sur un wagon ou une locomotive ou indirectement sur un bogie (Royaume-Uni), également appelé camion (Amérique du Nord). Les roues sont coulées ou forgées et sont traitées thermiquement pour avoir une dureté spécifique. Les nouvelles roues sont rectifiées, à l'aide d'un tour, selon un profil spécifique avant d'être pressées sur un essieu

Machines d'équilibrage de roues de train

1. Les supports spécialement conçus peuvent transmettre efficacement la force mécanique
2. Le capteur durable et fiable possède une sensibilité élevée
3. L'étalonnage permanent apporte une grande précision
4. Entraîné par un couplage universel, transmettez régulièrement la puissance
5. Applicable aux rotors qui ne peuvent pas être entraînés par courroie ou qui ont besoin d'une grande puissance
6. Système de mesure électrique avancé et interface homme-machine conviviale
La série 7.PHW sont applicables pour la roue de train de grande taille de ventilateur. Roue de métro. Pompe de moteur centrifuge rouleau en caoutchouc cylindre de séchage moteur à combustion interne etc.

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