Machine à équilibrer horizontale pour ventilateur

La machine standard contient un grand nombre de pièces en rotation, telles que: l’arbre d’entraînement, la broche, le moteur et le rotor de la turbine. Lorsqu'un rotor tourne autour de son axe, une force centrifuge est générée en raison d'une répartition inégale de la masse et de la répartition par rapport à l'axe. Cette force centrifuge déséquilibrée agit sur les roulements du rotor en provoquant des vibrations, du bruit et une usure accélérée des roulements, ce qui affecte gravement les performances et la longévité du produit. Pour cette raison, le rotor doit être équilibré au niveau souhaité de précision de l'équilibre ou dans la mesure où l'amplitude de la vibration mécanique résultante se situe dans la plage autorisée. Les composants rotatifs tels que roue, rotor de moteur, broche de machine-outil, vilebrequin de moteur à combustion interne, rotor de turbine, rotor de gyroscope et roue de montre, etc., doivent tous être équilibrés pour fonctionner normalement.

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Le ventilateur est lié à la consommation d'énergie dans l'ensemble du système du produit, ce qui représente une partie très importante de l'économie d'énergie. Toutefois, selon le centre national de supervision et d'inspection de la qualité des équipements de climatisation de ces dernières années, le test des ventilateurs montre que de nombreux ventilateurs rencontrent davantage de problèmes dans les conditions de travail recommandées. Strictement conformément aux normes de produit, il est nécessaire de la demande du marché, l'épée a produit une variété de ventilateurs pour la machine à équilibrer l'industrie.
La machine d'équilibrage horizontale peut équilibrer le rotor de 50 kg à 30000 kg maximum avec un diamètre de 2800 mm. Il est largement utilisé dans les rotors de moteurs de grande et moyenne taille, les ventilateurs, les impulseurs centrifuges, les sécheurs, etc. Il présente les avantages d'une grande puissance d'entraînement, d'une haute précision, d'une utilisation facile, etc. Il peut être utilisé dans les rotors de moteur de grande et moyenne taille, les rouleaux et autres pièces en rotation du contrôle d'équilibre dynamique.