Méthode de transmission de la machine d'équilibrage dynamique

Si la plupart des Ingénieurs et gestionnaires d'achats connaissent bien que les machines d'équilibrage dynamique peuvent améliorer la qualité des rotors, elles ont tendance à réaliser les connaissances fondamentales des équilibreurs dynamiques et à prendre une décision d'achat. Cependant, pour la connaissance de la machine d'équilibrage dynamique, je crois que beaucoup de gens sont encore dans un domaine. La structure de la machine d'équilibrage dynamique est relativement complexe, et aujourd'hui, nous disons principalement que la méthode de transmission de l'équilibrage dynamique. D'une manière générale, la méthode de transmission de la machine d'équilibrage dynamique peut être divisée en trois types, respectivement, pour le lecteur de courroie secondaire, l'entraînement par articulation universelle, auto-entraîné.

 

Ceinture de sécurité

Driven Belt


La courroie de la courroie est l'utilisation de la courroie en anneau en caoutchouc en transmission de puissance. La poulie du moteur entraîne le rotor de façon à ce que le rotor atteigne une rotation à grande vitesse. Dans le cas de ce type de transmission, il doit y avoir une surface lisse du rotor et une surface cylindrique. S'il s'agit d'un carré ou d'une autre forme irrégulière, la transmission par un tour est presque impossible. L'avantage de l'entraînement par courroie est que cela n'affecte pas le déséquilibre du rotor et que la précision de l'équilibrage est assurée.

 

Unité universelle

Universal Joint

En utilisant un joint universel pour connecter la broche avec le rotor, l'entraînement universel de couplage peut convenir à l'apparition d'un rotor irrégulier. Cette transmission peut produire un couple plus grand, donc plus adapté pour les ventilateurs, des tambours de ce type qui peuvent générer une résistance au vent en rotation. Mais, l'inconvénient du couplage est que l'équilibre du couplage lui-même aura des impacts négatifs sur le rotor. L'articulation universelle doit être équilibrée de manière précise avant de faire une connexion, car elle va certainement interférer avec la précision de l'équilibre.

 

Mode de transmission auto-piloté

Installed Motor Driven


L'utilisation de la machine d'équilibrage dynamique à transmission autodidacte, est l'utilisation de la puissance du moteur du rotor pour tourner. Ce type de transmission a peu d'effets sur la précision de l'équilibre du rotor et la précision de l'équilibre est le plus élevé des trois modes de transmission. Mais cette transmission n'est pas applicable pour tous les rotors. Il n'y a qu'un rotor spécial à utiliser auto-entraîné.