Machine d'équilibrage de courroie pour roue de train

Une roue de train ou de rail est un type de roue spécialement conçu pour être utilisé sur des voies ferrées. Un composant roulant est généralement pressé sur un essieu et monté directement sur un wagon ou une locomotive ou indirectement sur un bogie (Royaume-Uni), également appelé camion (Amérique du Nord). Les roues sont moulées ou forgées et sont traitées thermiquement pour avoir une dureté spécifique. Les nouvelles roues sont calées, à l'aide d'un tour, sur un profil spécifique avant d'être pressées sur un essieu
Machines d'équilibrage de roues de train

1.Le support spécialement conçu permet de transmettre une force mécanique avec un amortissement à faible vibration
2.durableandreliablesensorpossessesgoodlinéarité
3.L'étalonnage permanent apporte une grande précision avec une autorisationd'un grand déséquilibre initial
4.La conduite par courroie offre une plus grande précision et un fonctionnement plus facile
5.Système de mesure électrique avancéemandfriendlyman-machineinterface
6.La conception du module offre une plage d'application
7.PHQsérie sont applicables pour l'équilibrage des pièces rotatives du moteur d'un moteur à impulsionpompe d'impulsion de turbocompresseur vilebrequincentrifugerollerspindleetc
700