Équilibreur automatique et manuel pour tambour de frein

Les tambours supportant les freins arrière de votre véhicule sont essentiels. Les sabots de frein sont souvent considérés comme un problème majeur de mauvais freins, mais les tambours peuvent être un gros problème s'ils ne sont pas équilibrés. Les tambours qui ne sont même pas dans leur répartition de poids provoquent des vibrations, surtout lorsque des vitesses plus élevées sont atteintes. Cela peut endommager gravement la suspension et vous devez équilibrer ces tambours immédiatement. La méthode exacte pour les équilibrer dépend de nombreux facteurs, comme le type de batterie et la quantité de travail que vous pouvez effectuer sur eux-mêmes.

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Ce dont vous aurez besoin
1, jack de plancher
2, Jack se dresse
3, clé à ergots
4, clé à douille ou à extrémité ouverte
5, poids d'équilibre
6, torche de soudage
7 、 Tambours de frein de rechange.
8 、 Soulevez l'arrière du véhicule et soutenez-le sur les chandelles. Retirez les roues arrière.
9 、 Retirez les étriers de frein et les disques si le véhicule en a sur les roues arrière - retirez les boulons de fixation de l'étrier avec une clé. Faites ensuite glisser le disque.
10 、 Tirez les tambours de frein hors des goujons de roue. Gardez au moins un tambour près de la roue sur laquelle il a été installé à tout moment pour vous assurer de connaître le positionnement de chaque tambour.
Inspectez l'intérieur des deux tambours et vérifiez si un tambour a un poids d'équilibre que l'autre n'a pas. De nombreux nouveaux tambours ne nécessitent pas de poids, ce qui signifie que ce ne sera pas nécessairement un problème.
12 、 Fixez un poids à un tambour qui n'en a pas - vous devrez souder exactement le même type de poids au même endroit que l'autre tambour. Il peut être beaucoup plus facile de passer à l'étape 6.
13 、 Remplacez les deux tambours de frein par un nouvel ensemble fourni par paire. Un nouvel ensemble complet doit être parfaitement équilibré. Faites glisser ces tambours en position sur les goujons de roue.14 、 Rebranchez le disque de frein et l'étrier (si nécessaire), puis rebranchez les roues. Abaisser la voiture